📘 Fiche de cours
L'essentiel du cours
1. Les Liaisons Mécaniques
Une liaison définit les degrés de liberté (DDL) entre deux pièces.
- Liaison Pivot : 1 DDL de rotation (ex: axe de roue).
- Liaison Glissière : 1 DDL de translation (ex: tiroir).
- Liaison Hélicoïdale : 1 DDL de translation couplé à 1 DDL de rotation (ex: vis-écrou).
- Liaison Rotule : 3 DDL de rotation.
2. Les Systèmes de Transmission
Ils permettent de transmettre un mouvement (rotation ou translation) d'un arbre moteur vers un arbre récepteur.
A. Engrenages (pignons) Le rapport de transmission $r$ est défini par : $$r = \frac{\omega_{sortie}}{\omega_{entrée}} = \frac{Z_{entrée}}{Z_{sortie}}$$ Où $Z$ est le nombre de dents.
B. Poulies-Courroies La vitesse linéaire $v$ est la même pour la courroie et les poulies (si non-glissement) : $$v = R_1 \cdot \omega_1 = R_2 \cdot \omega_2$$ Le rapport est : $r = \frac{\omega_2}{\omega_1} = \frac{R_1}{R_2}$
C. Vis-Écrou Transforme une rotation en translation. La relation entre la vitesse de rotation $\omega$ et la vitesse de translation $v$ est : $$v = \frac{p \cdot \omega}{2\pi}$$ Où $p$ est le pas de la vis (en m/tour).
3. Puissance et Rendement
La puissance mécanique est $P = C \cdot \omega$ (en Watts). Le rendement $\eta$ d'un système est le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée : $$\eta = \frac{P_{sortie}}{P_{entrée}} = \frac{C_s \cdot \omega_s}{C_e \cdot \omega_e}$$ D'où le couple de sortie : $C_s = \eta \cdot C_e \cdot \frac{1}{r}$
Méthodes à maîtriser
- Calculer un rapport de transmission : Identifier l'entrée et la sortie, puis appliquer la formule selon le système (dents, rayons ou vitesses).
- Déterminer une vitesse : Utiliser $r$ pour passer de $\omega_e$ à $\omega_s$ ($\omega_s = r \cdot \omega_e$).
- Calculer un couple de sortie : Toujours vérifier si le rendement $\eta$ est donné. Si $\eta < 1$, le couple de sortie est réduit par les pertes.
- Conversion de mouvement : Utiliser la formule de la vis-écrou pour passer de la rotation à la translation.
Exemples corrigés
Exemple 1 : Engrenages Un pignon moteur $Z_1 = 20$ dents tourne à $\omega_1 = 100 \text{ rad/s}$. Il entraîne un pignon récepteur $Z_2 = 60$ dents. Calculer $\omega_2$. Solution :
- Calcul du rapport : $r = \frac{Z_1}{Z_2} = \frac{20}{60} = \frac{1}{3}$.
- Calcul de la vitesse : $\omega_2 = r \cdot \omega_1 = \frac{1}{3} \cdot 100 \approx 33,33 \text{ rad/s}$.
Exemple 2 : Couple avec rendement Un moteur fournit $C_e = 10 \text{ Nm}$ à $\omega_e = 50 \text{ rad/s}$. Le système a un rendement $\eta = 0,8$. Calculer $C_s$ si $r = 0,5$. Solution :
- Formule : $C_s = \eta \cdot C_e \cdot \frac{1}{r}$.
- Application : $C_s = 0,8 \cdot 10 \cdot \frac{1}{0,5} = 0,8 \cdot 10 \cdot 2 = 16 \text{ Nm}$.
Erreurs fréquentes
- Inversion du rapport $r$ : Bien noter que $r = \frac{\text{sortie}}{\text{entrée}}$. Si le système est un réducteur, $r < 1$.
- Oubli du rendement : Ne pas appliquer $\eta$ dans le calcul du couple de sortie.
- Unités : Confondre la vitesse en $\text{tr/min}$ et en $\text{rad/s}$. (Rappel : $\omega = \frac{2\pi \cdot N}{60}$).